Me senté a esperar, la lluvia caía a mares... Sola, escuchaba, inevitablemente, la conversación de las demás personas del lugar. No llegó un sólo murmullo que no fuera una crítica, una palabra de odio o de desprecio, siempre aparecía el nombre de alguien en cualquier conversación.
Me sentí como una espía, escuchando tantas miserias ajenas...., y me di cuenta que yo también tengo las mías...., pero de una cosa estoy segura: no le llegarán a nadie en un murmullo.
Verónica
La canción es.... porque simplemente me gusta. Enjoy!
«Al final del sendero están la libertad. Hasta entonces, paciencia»
No hay nada que destruya tanto la alegría del instante como vivir pendiente de los resultados. Los que hacen favores a los demás esperando una retribución siembran su vida de futuras decepciones. Lo mismo sucede cuando hacemos cualquier actividad en función de una ventaja que queremos obtener.
¿No es mejor que la experiencia nos sorprenda momento a momento?
Los buenos viajeros saben que lo importante no es la posada sino el camino. Por eso es importante valorar cada cosa por sí misma y no porque sea un fin para llegar a otra parte. Cuando trabajes aparta cualquier otra cosa de tu mente. Cuando estés con un amigo, olvídate de todo lo que no sea gozar de su compañía. La felicidad no se halla en el cumplimiento de objetivos. Se recoge paso a paso en el sendero de la existencia. Como dice el poema de Machado musicado por Serrat:
«Caminante no hay camino, se hace camino al andar»
Día de quejas? No, no es día de quejas, es lunes y comencé pilates a full. Dos o tres veces por semana, aún no estoy segura, pero voy a liberar endorfinas aunque no tenga ganas o el dolor me sobrepase.
No quiero quedarme quieta. Hoy no, mañana tampoco, tal vez dentro de muchos años me quede quieta.
Muni cumplió 15 años. Duerme la mayor parte del día, ha comenzado a tener incontinencia. Está completamente ciego y casi sordo. Lo miro no puedo creer que pese a tantos años esté tan bien. Sí, porque no veo solamente lo que se deteriora sino que también veo lo que aún tiene, el amor gigante que me da minuto tras minuto, Mirarlo dormir me hace bien. Escucharlo respirar me hace bien. Tirarme con él y abrazarme a él en su almohadón me hace bien.
Como ahora, confluyen un montón de sentimientos en mi interior. Extraño a Shimel, que se fue en febrero, en mis brazos. Y lo miro a Mi Viejito Adorado y tengo la sensación de que este es el último tiempo que pasaremos juntos. Me duele. No quiero que sufra. Lo amo con toda mi alma.
«Tú eres un buscador, como lo son muchos otros habitantes de este planeta. El mundo se está transformando, a medida que las personas que antes se contentaban con vivir unas vidas ordinarias salen de ese espacio en el que se sentían cómodas para explorar el mundo salvaje de lo extraordinario. La gente ya no se conforma con vivir a medias, desconectada de su verdadero poder. Quieren vivir a lo grande, remontarse por encima de las nubes, caminar entre gigantes, bailar con las estrellas»
via | ESPN LE MANS -- El italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1), líder en la clasificación provisional del mundial de MotoGP, buscará este fin de semana en el GP de Francia, en Le Mans, consolidarse en la cima frente a la amenaza latente del campeón defensor, el español Marc Márquez (Honda) que viene de ser segundo en España, y de su compatriota Jorge Lorenzo, que ganó esa carrera.
Márquez está tercero en el Mundial
Rossi se ha subido a todos los peldaños del podio en el circuito de Le Mans, con victorias en 2002, 2005 y 2008, si bien es cierto que en los últimos años el mítico circuito francés ha visto vencer a los pilotos españoles.
Salvo en 2011, cuando ganó el australiano Casey Stoner (Repsol Honda RC 213 V), en la que fue su arrolladora temporada del segundo título mundial de MotoGP, en 2009, 2010 y 2012 el triunfo fue para Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M1), mientras que las dos últimas victorias son de los pilotos Repsol Honda, Dani Pedrosa en 2013 y Marc Márquez en 2014.
Aparentemente el trazado francés parece favorable a las Yamaha, a tenor de las estadísticas de triunfos -cinco en total con los pilotos en activo-, pero qué duda cabe de que Marc Márquez necesita enjugar lo más rápidamente posible algunos de los 26 puntos de ventaja que tiene el italiano en la general provisional y por ello intentará repetir triunfo en la carrera francesa, lo que no será un objetivo fácil.
Como tampoco lo va a ser para Dani Pedrosa, quien ya ha anunciado su regreso a la competición tras la intervención quirúrgica por el denominado "síndrome compartimental" a la que se sometió en manos del traumatólogo madrileño Ángel Villamor hace 45 días y que lo más lógico es que no le permita estar al ciento por ciento desde el minuto uno de entrenamientos.
Una de las dudas de último momento para Le Mans es el italiano Andrea Iannone (Ducati Desmosedici), quien sufrió una caída mientras se entrenaba en el circuito de Mugello y podría ser baja para la carrera al dislocarse el hombro izquierdo, pues tiene que recibir la autorización médica para competir.
En cualquier caso, los protagonistas en Le Mans volverán a ser los mismos y mientras Valentino Rossi intentará ampliar su ventaja en la tabla de puntos, en la que el más desfavorecido puede ser su compatriota Andrea Dovizioso sobre la Ducati Desmosedici GP15, al que la pista francesa no parece irle demasiado bien, sus rivales buscarán dar la sorpresa y acortar distancias con el veterano campeón transalpino de 36 años.
Un poco más atrás pero con el podio como objetivo se encuentran los británicos Cal Cructhlow (Honda RC 213 V) y Bradley Smith (Yamaha YZR M 1), además de los españoles Pol Espargaró (Yamaha YZR M 1) y su hermano Aleix Espargaró sobre la Suzuki GSX-RR, puesto que su compañero de equipo, Maverick Viñales, aunque en constante progresión, no parece en disposición, todavía, de optar al podio en su primera temporada en MotoGP.
Otro español, Héctor Barberá, es el líder de la categoría "Open" al manillar de su Ducati Desmosedici GP14 y el claro objetivo del piloto valenciano no es otro que mantener esa posición de privilegio frente al alemán Stefan Bradl (Forward Yamaha YZR M 1) o el australiano Jack Miller (Honda Rc 213 V-RS), entre otros.
El objetivo de Álvaro Bautista es bien distinto, en Jerez de la Frontera volvió a sumar otro punto en su cuenta particular con la Aprilia RS-GP.
El trabajo de Bautista consistirá en mantener la misma línea para intentar acabar en las posiciones con derecho a puntos hasta que en el siguiente gran premio, el de Italia a finales de mayo en Mugello, reciba el nuevo motor del fabricante italiano que le permita dar un salto de calidad en la tabla y acercarse así al grupo de pilotos que habitualmente acaba por delante de él.
El colombiano Yonny Hernández (Ducati) buscará en Francia acrecentar su cosecha de puntos, que había empezado muy dinámica, luego se amesetó y en la carrera pasada, en España, volvió a activarse con los seis puntos que sumó, producto de su décimo puesto.
